Bruno (nome fictício) tem já um currículo criminal mais vasto do que o número de anos que conta. Aos 18 anos tornou-se num verdadeiro especialista em roubos de carros. Em menos de quatro meses, ainda não parou, e já consumou o roubo de 90 carros. Na sua maioria os ataques ocorreram na freguesia de Avintes, Gaia, de onde o jovem é natural.
O ladrão é sobejamente conhecido pelas autoridades policiais, tendo inclusive sido já detido diversas vezes. No entanto, e apesar do avolumar de casos, o assaltante continua à solta. "Começou na vida dos assaltos muito novo e desde o primeiro nunca mais parou", revelou fonte da GNR. Entretanto, desde a última detenção, há vinte dias, o jovem acalmou o ritmo alucinante de roubos.
Ao longo dos meses em que ‘Bruno’ se dedicou ao roubo de carros, foi apurando a técnica e definiu dois alvos prioritários: os Fiat Uno e os Honda Civic. "São carros que têm já os dentes das fechaduras muito velhas e lassas, e que facilmente se abrem com uma gazua, ou chave falsa", disse ao CM, fonte da GNR.
O fim dos carros é sempre o mesmo, são desmantelados em peças para posterior revenda. "Ao contrário do que é normal, em que os ladrões deixam os carros em descampados, neste caso, ele abandona-os sempre em sítios diferentes tentando que assim passem despercebidos", avançou a fonte. Os carros são encontrados,normalmente,"como número de chassis cortado, sem os motores, pneus ou jantes".
O ladrão é sobejamente conhecido pelas autoridades policiais, tendo inclusive sido já detido diversas vezes. No entanto, e apesar do avolumar de casos, o assaltante continua à solta. "Começou na vida dos assaltos muito novo e desde o primeiro nunca mais parou", revelou fonte da GNR. Entretanto, desde a última detenção, há vinte dias, o jovem acalmou o ritmo alucinante de roubos.
Ao longo dos meses em que ‘Bruno’ se dedicou ao roubo de carros, foi apurando a técnica e definiu dois alvos prioritários: os Fiat Uno e os Honda Civic. "São carros que têm já os dentes das fechaduras muito velhas e lassas, e que facilmente se abrem com uma gazua, ou chave falsa", disse ao CM, fonte da GNR.
O fim dos carros é sempre o mesmo, são desmantelados em peças para posterior revenda. "Ao contrário do que é normal, em que os ladrões deixam os carros em descampados, neste caso, ele abandona-os sempre em sítios diferentes tentando que assim passem despercebidos", avançou a fonte. Os carros são encontrados,normalmente,"como número de chassis cortado, sem os motores, pneus ou jantes".
ROUBOS AUMENTAM EM ARCOZELO
A freguesia de Arcozelo, em Gaia, tem desde o princípio do ano sido fustigada por uma onda de assaltos a carros pelo método de carjacking. A localização, – perto da A29 –, faz com que seja um alvo apetecido pelos ladrões, pois facilita a fuga. Assim, a tendência que se mantinha desde o ano passado tem ganho dimensão em 2008.
O último caso ocorreu, anteontem, em plena luz do dia quando três assaltantes numa mota, armados com duas pistolas, abordaram uma mulher que não aguentou o susto e desmaiou. Teve de ser transportada ao hospital, onde permaneceu algumas horas. Avítima estava a chegar à fábrica de cabelagens em que trabalha, quando ficou sem o Renault Mégane.
O último caso ocorreu, anteontem, em plena luz do dia quando três assaltantes numa mota, armados com duas pistolas, abordaram uma mulher que não aguentou o susto e desmaiou. Teve de ser transportada ao hospital, onde permaneceu algumas horas. Avítima estava a chegar à fábrica de cabelagens em que trabalha, quando ficou sem o Renault Mégane.
in Correio da Manhã
Sem comentários:
Enviar um comentário